Schiffsbeteiligungen

OCEAN SHIPPING I geht in die Endphase der Platzierung!

Das renommierte Analysehaus FMG FondsMedia GmbH, Hamburg, zieht ein exzellentes Fazit in der Beurteilung dieses Fonds.

 

Wir haben bereits des Öfteren darauf hingewiesen, dass der Schiffsbeteiligungsfonds OCEAN SHIPPING I aus dem Hause GEBAB, Meerbusch, in unserer Analyse mit dem "goldenen Kiel" bewertet wurde. Wir haben darüber zuletzt in unserer NEWS vom 5.6.2008 berichtet mit sehr vielen Verlinkungen.Umso mehr freuen wir uns jetzt darüber, dass noch rechtzeitig zur Endphase der Platzierung eine Analyse des renommierten Analysehauses FMG FondsMedia GmbH,Hamburg, herausgegeben worden ist, die zu einem außerordentlichen Fazit über die Qualität dieses Angebotes kommt. Wir haben eine PDF-Datei dieser Analyse am Ende dieser NEWS zum Download bereitgestellt.

Statt vieler Wiederholungen über die Qualität des Beteiligungsangebotes OCEAN SHIPPING I (siehe Verlinkung oben) haben wir Ihnen hier den Wortlaut des Fazits der Analyse von FondsMedia zur Information über ein "Qualitätshighlight" im Markt eingestellt. Präziser als dort kann man es nicht in Worte fassen.

Fazit Asset Research GEBAB Ocean Shipping I

" Die GEBAB ist ein erfahrenes Emissionshaus für Schiffsfonds. Fragt sich, was Anleger des GEBAB Ocean Shipping I davon konkret haben. Zunächst führt die Kombination von zwei Containerschiffen und einem Produktentanker im Vergleich zu einem Einschiffsfonds zu einer überdurchschnittlichen Risikostreuung. Diese be-zieht sich auf Teilmärkte, Einsatzumgebungen, Managementpartner und Charterpotenziale.

Im Mittelpunkt eines Schiffsfonds steht das Schiff. Der GEBAB Ocean Shipping I investiert in moderne Neubauten. Die Besonderheit liegt in der sofortigen Verfügbarkeit, d.h. die Schiffe verdienen bereits Chartererlöse. Andere Anleger müssen nicht selten jahrelang auf die neuen Schiffe warten. Da die Schiffe des GEBAB Ocean Shipping I frühzeitig bestellt worden, ergeben sich im Vergleich zu den stetig steigenden Schiffspreisen erhebliche Kostenvorteile.

Die Orderbücher sind prall gefüllt, je nach Marktwachstum könnten sich die Charterraten nach unten entwickeln. An der Charterkonzeption wird die Erfahrung der GEBAB sofort erkennbar. Für das MS "Najade" mit 2.700 TEU wird die Zehnjahresdurchschnittscharter angesetzt. Identisches gilt für das MS "Buxvillage", das im übrigen durch die langfristige Vercharterung für eine vertraglich gesicherte Grundversorgung auf der Einnahmenseite sorgt. Die Planung für den Produktentanker MT "Nordic Saturn" sieht sinkende Charterraten vor, die sich kurzfristig in Richtung Zehnjahresdurchschnitt einpendeln. Aus dieser Charterplanung wird der Sicherheitsan-spruch der GEBAB ablesbar. Schiffsfonds wie der GEBAB Ocean Shipping I, die sich auf Basis von zehnjährigen Durchschnittscharters vernünftig rechnen, stellen eine Ausnahmeerscheinung am Markt dar.

Man kann auf der Charterseite konservativ auftreten und dafür an den Betriebskosten sparen. Die Beurteilung der kalkulierten Betriebskosten ist äußerst schwierig und daher ein beliebtes Mittel, die Anlegerergebnisse auch optisch zu verbessern. Auf derartige Prospektierungstricks wird für den GEBAB Ocean Shipping I verzichtet. Wer wie die GEBAB jahrelange Erfahrung mit sich bringt weiß, dass derartige "Tricks" kurze Beine haben.

Die anfänglichen und laufenden Fondsnebenkosten für den GEBAB Ocean Shipping I fallen äußerst moderat aus. Investitions- und Finanzierungskonzept verhalten sich marktkonform. Der Dollarkurs hat der Prospektpla-nung kurz nach Publikation ein Bein gestellt. Hier fällt das zwischenzeitliche Zinsmanagement, die damit ver-bundenen Einsparungen und daraus resultierende Abschirmungen von nachhaltigen Kursschwächen äußerst positiv auf.

Die Verkaufsplanung der Schiffe spielt für den Anlegererfolg eine zentrale Rolle. Die GEBAB hat hier für den GEBAB Ocean Shipping I eine grundsolide Ausgangsbasis formuliert. Um die Anlegerprognose für den GEBAB Ocean Shipping würdigen zu können, kommt es im Endergebnis darauf an, die vorsichtige Einnahmen-, Kosten- und Verkaufsplanung im Blick zu haben. Manchmal ist weniger mehr wert.

Die GEBAB hat einen Schwachpunkt und der heißt Marketing. Der Beteiligungsprospekt zum GEBAB Ocean Shipping I verwöhnt nicht unbedingt mit einer ansprechenden Optik, Bilderwelten und schönen Graphiken. An-leger muss das nicht interessieren. Das Asset Schiff braucht in erster Linie kompetente Partner und keine Hoch-glanzdarstellung. Der GEBAB Ocean Shipping I stellt eine grundsolide Beteiligungsmöglichkeit in einen nach-haltig aufgestellten Mehrschiffsfonds dar. Schiffsfonds brauchen langfristig orientierte Konzepte und Partner. Im Falle des GEBAB Ocean Shipping I kann der Anleger auf ein Emissionshaus bauen, das genau diese Werte beherzigt."

Sehr geehrter Herr Kastell, besser als Sie die Qualität dieses aussergewöhnlich guten Fonds im Fazit der FondsMedia Analyse zusammengefasst haben, geht es nicht!

Vielen Dank!

 

 

Dieser Flottenfonds bekommt "DREI goldene Kiele"!

 

Die FondsMediaanlayse zum Beteiligungsangebot OCEAN SHIPPING I finden Sie hier zum Download !

Den Hauptprospekt zum Beteiligungsangebot OCEAN SHIPPING I finden Sie hier zum Download !

Den Zeichnungsschein zum Beteiligungsangebot OCEAN SHIPPING I finden Sie hier zum Download!

Den Artikel aus der Zeitschrift Fonds & Co. finden Sie hier zum Download!

Den Artikel aus der FAZ finden Sie hier zum Download!

Die G.U.B.- Analyse finden Sie hier zum Download!

Die FondsMedia-Analyse finden Sie hier zum Download!

Die kmi-Studie finden Sie hier zum Download!