Schiffsbeteiligungen - Mira GmbH & Co KG Schiffsbeteiligungen, Containerschiffe -News
-Angebote
-Newsletter
-Kontakt
-Impressum
-Wir über uns
-Anforderungsbogen

SchiffsbeteiligungenUS-ImmobilienfondsFlugzeugfonds

Die ausführliche Kapitalanlage Meldung

"Steuermann halt die Wacht"

oder

Worauf man als Anleger besonders achten sollte!

Durch die Oper "Der Fliegende Holländer" ist die erste Zeile unserer News bekannt geworden, denn ein Chor singt genau diesen Text. Aus der Welt der Oper einen Bogen zu spannen in die Kapitalanlage der heutigen Zeit ist vielleicht nicht ganz einfach; oder gerade doch? Suggeriert uns diese Textzeile doch, eine bestimmte Aufmerksamkeit für ungewisse Dinge und Ereignisse zu entwickeln.

Aktuell gibt es Anlaß zu einer sehr kritischen Bemerkung über die Entwicklung des Marktes, bzw. zu den Praktiken, mit denen Anleger "geködert" werden sollen. Über Verzweiflungstaten und Sicherheitskonzepte haben wir uns bereits ausgelassen. Aber über derzeit neu auf den Markt drängende Emissionen, die mit vermeintlichen Sicherheitskonzepten werben, möchten wir gern kritisch berichten, damit wir Ihnen helfen können, die richtige Anlageentscheidung zu treffen.

Das Modell des Andienungsrechtes macht Schule aber führt es auch in Versuchung? Ja, leider! Wenn ein seriöses Haus, wie die NORDDEUTSCHE VERMÖGEN, mit einer jahrzehntelangen Erfolgsgeschichte ein gut durchdachtes, einmaliges Andienungsrecht nach 10 Jahren zu 75% der Beteiligungssumme (also ohne Agio!) anbietet, dann hat das schon was!

Aber Vorsicht bei Newcomern wie dem Fondshaus Hamburg, die jetzt meinen, Sie müssten kopieren. Wir unterstellen diesem Emissionshaus keineswegs unseriöse Praktiken in der Verwirklichung ihrer Geschäftsideen, aber der Andienungsvertrag vom 4.12.2001 ist vollkommen mißglückt und beinhaltet Fallen für die Anleger, die dadurch vermeintlich Sicherheiten erwerben.

Auf der Internetseite des Fondshaus Hamburg findet man als Erstes den Hinweis darauf, daß der Fonds Nr.1 MS "SAVONIA" mit einer "Geld-zurück-Garantie" ausgestattet ist. Liest man aber den Text des Andienungsvertrages vom 4.12.01, dann wird dem kritischen Leser schnell klar, es ist gar keine "Geld zurück Garantie", sondern Potenzial für Kapitalverlust!

Dazu muß man den Text nur einmal anders herum durchdenken!

Was geschieht, wenn alles planmässig läuft? Die Hypothek ist getilgt, die Ausschüttungen sind planmäßig gelaufen. Dann kommt bei der Formulierung des Vertrages am Ende ein Preis raus, der fast Null ist. Wer zahlt dann die Steuern auf den Differenzbetrag unter Tonnagesteuer, wenn die Fondsgesellschaft kein Geld für das Schiff erhält? Die Anleger?

Was geschieht, wenn die Geschäftsführung der Beteiligungsgesellschaft sagt, wir dienen hiermit an? Die Geschäftsführung ist bekannter Maßen von der Christian F.Ahrenkiel GmbH & Co. dominiert, ebenso wie das Emissionshaus. Reißen die sich das Schiff unter den Nagel, und kassieren die den Restwert?

Was geschieht, wenn die Geschäftsführung der Beteiligungsgesellschaft ein Kaufangebot eines "DRITTEN" - mit einem Überschuß von 145% - vor Ablauf der Andienungsfrist nicht annimmt? Sind dann die Verantwortlichen "fein raus" ?

In Anbetracht der Tatsache, daß hinter dem Fondshaus Hamburg seriöse Kaufleute stehen, führen wir dieses verunglückte Konstrukt auf Unerfahrenheit im Umgang mit solchen Dingen zurück. Vielleicht hatten die Verantwortlichen eine gute Idee, zu Gunsten der Anleger. Wenn es so ist, dann sollte der Text der Erklärung dringend überarbeitet werden, damit das erklärte Ziel auch erreicht wird.

Die Idee war gut gemeint, aber die praktische Ausführung ging daneben, eigentlich schade drum!

 

Für zusätzliche Informationen, Rückfragen, Zeichnungsunterlagen, Kritik und Lob nutzen Sie bitte unseren Anforderungsbogen.

 

Tragen Sie sich bitte in unsere Mailingliste ein, damit wir Sie stets über die aktuellsten Entwicklungen und wichtigsten Informationen auf dem Laufenden halten können!


[Zurück]

[Nach oben]

[News-Index]

[Startseite]
 
Alle hier veröffentlichten Inhalte dürfen ohne schriftliche Zustimmung des Autors, weder im Ganzen noch in Teilen in andern Publikationen verwendet werden. © Mira Anlagen GmbH & Co KG

Archivierte Meldungen:

Sämtliche Angebote, für die Sie im Archiv noch Prospekte finden, sind ausplatziert! Aktuelle Angebote, in der gesetzlich gültigen Version, finden Sie ausschließlich auf unserer Startseite!

[01.07.2000

Rette sich wer kann!


[17.07.2003

Alle g`schaffteln rum.......Sommergedanken


[18.03.2006

GEBAB meldet die Vollplatzierung des Beteiligungsangebotes MS "BUXHAI"


[13.01.2004

Erste Anschlußchartern bei 5 Postpanmaxschiffen der 5.600 TEU-Klasse


[