MS " BRÜSSEL ",ein großes
Schiff; und eine großartige Beteiligung!
Wichtige Vorbemerkung !
Unbeschadet der steuerlichen Irrungen und Wirrungen
der §§ 2 (3) ; 2 a ; 2 b EStG kommt jetzt eine Schiffsbeteiligung
auf den Markt, die als absolut erstklassig bezeichnet werden "muß"
!!
Vollcontainerschiff MS " BRÜSSEL
" der GEBAB !
Am 28.10.99 sind bereits über 45 Mio. plaziert
und reserviert. Deswegen sollten Sie nicht lange zögern!
Die wirklich exellenten wirtschaftlichen
Rahmendaten dieses Beteiligungs- angebotes werden dafür
sorgen, daß es binnen kürzester Zeit ausplaziert sein
wird ( 1 - 2 Wochen maximal ).
Wenn Ihnen die nachfolgenden Daten zusagen, dann
handeln Sie schnell, denn auf die Reste des Marktes am Jahresende
müssen Sie nicht warten!
Diese Beteiligung verspricht, eine der besten Anlagen des Jahres
zu werden.
Schwesterschiff der MS " Brüssel "
MS " BRÜSSEL " stammt aus einer
Baureihe mehrerer typgleicher Schiffe, die durch ihre eher konservativ
kalkulierten Eckdaten sehr positiv auffallen.
Dieses Schiff eignet sich besonders für Anleger,
denen daran gelegen ist, ihre Steuerlast der nächsten Jahre
zu senken, unter Berücksichtigung der Änderungen des Steuerentlastungsgesetzes
vom 19.März 1999. Die Verlustzuweisungen bis zum Jahr 2002
sind unstrittig. Dieses Beteiligungsangebot eignet sich nicht für
Gestaltungsüberlegungen hinsichtlich eines Verlustrücktrages,
wie es die Mindest- besteuerung vorsieht, weil die Verlustzuweisung
1999 zu gering ist, um zu einem Verlustrücktrag zu kommen.
Für Überlegungen, ob ein Verlustrücktrag im Rahmen
des Steuerentlastungsgesetzes vorgenommen werden soll, verweisen
wir auf unsere Ausführungen auf der nachfolgenden Seite.
Die Einzahlungssumme 1999 beträgt 30% der
Zeichnungssumme zzgl. 5% Agio, die Verlustzuweisung beträgt
ca. 31,94 % der Zeichnungssumme und entspricht somit einer Verlustzuweisung
von ca.91 % des 1999 eingezahlten Kapitals. Die nächste Einzahlung
erfolgt zum 15. März 2000 mit 50 % der Zeichnungssumme und
einer Verlustzuweisung von ca.34,87 %. Die letzte Einzahlung erfolgt
zum 15. März 2001 mit 20 % der Zeichnungssumme und einer Verlustzuweisung
von ca. 20,5 %. Im Jahr 2002 wird insgesamt noch ca. 11,71 % an
Verlust zugewiesen. Die Möglichkeit der Einzahlung der Zeichnungssumme
über drei Jahre, gepaart mit der Verlustzuweisung über
mehrere Steuerveranlagungszeiträume (bis 2002), ermöglichen
dem Anleger eine Planungssicherheit seiner steuerlichen Verhältnisse
über einen längeren Zeitraum.
Schon der kurze Plazierungszeitraum der Schwesterschiffe
läßt erahnen, wie positiv der Markt auf diese Schiffe
reagiert.
Die Vertragspartner der Gesamtkonzeption lassen
schon heute den Schluß zu,
daß dieses Beteiligungsangebot zur Extraklasse gehört.
Allen voran ist die
GEBAB selbst zu nennen, die über eine Erfahrung von 14 Jahren
auf
diesem Markt verfügt und in dieser Zeit insgesamt in 75 Schiffe
investiert hat.
Weitere Sicherheitsgaranten sind die Bereederungsgesellschaft
NSB Nieder-
elbeschiffahrtsgesellschaft mbH & Co.KG, Buxtehude, eine Gesellschaft,
die
insgesamt 59 Schiffe aller Größenordnungen ab 1000 TEU
bereedert und die
für ihr exzellentes Kostenmanagement bekannt ist.
Sowie die Hanjin Shipping Co.Ltd., Seoul ( Südkorea
), die fünftgrößte Con-
tainerreederei der Welt, mit 80 Büros in 60 Ländern und
rund 3.700 Mitarbeitern weltweit. Mit drei anderen großen
Reedereien bildet Hanjin die " United Alliance ", die
mit 100 Schiffen mit einer Stellplatzkapazität von über
300.000 TEU ein weltumspannendes Liniennetz aufgebaut hat.
Das Beteiligungsangebot MS "BRÜSSEL"
ist in der nachfolgenden Aufzählung in den wichtigen wirtschaftlichen
Eckdaten dargestellt!
Das MS " BRÜSSEL " ist ein Vollcontainerschiff.
- 5.618 TEU Containerstellplatzkapazität,davon 500 Kühlcontaineranschlüsse
- Geschwindigkeit 26,3 Kn ( also sehr schnell ! )
- Festchartervertrag für 5 Jahre :
- erstes und zweites Jahr US-Dollar 27.000,--/Tag ( ab 22.5.2000
)
- drittes bis fünftes Jahr US-Dollar 27.350,--/Tag ( ab
22.5.2002 )
- nach Ablauf der Festcharter wurde lediglich mit US-Dollar 27.750,--
weitergerechnet, ohne weitere
- Steigerungen ( sehr konservativ ! )
- US-Dollar wurde mit 1,75 DM für die ersten beiden Jahre
gerechnet, danach ist er mit DM 1,65/1,- US$ kalkuliert
- Charterer ist Hanjin Shipping, die fünftgrößte
Containerreederei der Welt
- Ausschüttung 2001 mit 5 Prozent steigend auf 8,25 Prozent
bzw.12,5%, insgesamt rd. 82,5 Prozent
- Kapitalrückfluß nach 12 Jahren liegt bei ca.188,6
%
- Bereederungsgesellschaft ist die NSB, Buxtehude, eine Reederei
die für ihr hervorragendes Kostenmanagement bekannt ist.
- Mindestbeteiligungssumme DM 30.000,-- zzgl. 5% Agio
- Verlustzuweisungen ca.31,94 Prozent 1999, ca.34,87 Prozent
2000; ca.20,5 Prozent 2001; 2002 ca.11,71 Prozent
- Einzahlungstermine : 30 Prozent plus Agio bei Annahme; 50 Prozent
am 15.3.2000; 20 Prozent am 15.3.2001
Wir haben für Sie ein Berechnungsprogramm
auf unserer Homepage installiert. Dieses Programm ermöglicht
es Ihnen, eine individuelle Berechnung der Auswirkungen einer Beteiligung
an der MS " BRÜSSEL " auf Ihre Besteuerung zu erstellen.
FAZIT:
Dies ist ein Beteiligungsangebot der EXTRAKLASSE,
daß durch die Ausgewogenheit seiner wirtschaftlichen Rahmendaten
und durch die Zusammensetzung der Vertragspartner besticht.
Wir halten dieses Schiff für sehr
ausgewogen und daher für absolut empfehlenswert! |