Schiffsbeteiligungen - Mira GmbH & Co KG Schiffsbeteiligungen, Containerschiffe -News
-Angebote
-Newsletter
-Kontakt
-Impressum
-Wir über uns
-Anforderungsbogen

SchiffsbeteiligungenUS-ImmobilienfondsFlugzeugfonds

Die ausführliche Kapitalanlage Meldung

MS " BRÜSSEL ",ein großes Schiff; und eine großartige Beteiligung!

Wichtige Vorbemerkung !
Unbeschadet der steuerlichen Irrungen und Wirrungen der §§ 2 (3) ; 2 a ; 2 b EStG kommt jetzt eine Schiffsbeteiligung auf den Markt, die als absolut erstklassig bezeichnet werden "muß" !!

Vollcontainerschiff MS " BRÜSSEL " der GEBAB !

Am 28.10.99 sind bereits über 45 Mio. plaziert und reserviert. Deswegen sollten Sie nicht lange zögern!

Die wirklich exellenten wirtschaftlichen Rahmendaten dieses Beteiligungs- angebotes werden dafür sorgen, daß es binnen kürzester Zeit ausplaziert sein wird ( 1 - 2 Wochen maximal ).

Wenn Ihnen die nachfolgenden Daten zusagen, dann handeln Sie schnell, denn auf die Reste des Marktes am Jahresende müssen Sie nicht warten!
Diese Beteiligung verspricht, eine der besten Anlagen des Jahres zu werden.

Schwesterschiff der MS " Brüssel "

MS " BRÜSSEL " stammt aus einer Baureihe mehrerer typgleicher Schiffe, die durch ihre eher konservativ kalkulierten Eckdaten sehr positiv auffallen.

Dieses Schiff eignet sich besonders für Anleger, denen daran gelegen ist, ihre Steuerlast der nächsten Jahre zu senken, unter Berücksichtigung der Änderungen des Steuerentlastungsgesetzes vom 19.März 1999. Die Verlustzuweisungen bis zum Jahr 2002 sind unstrittig. Dieses Beteiligungsangebot eignet sich nicht für Gestaltungsüberlegungen hinsichtlich eines Verlustrücktrages, wie es die Mindest- besteuerung vorsieht, weil die Verlustzuweisung 1999 zu gering ist, um zu einem Verlustrücktrag zu kommen. Für Überlegungen, ob ein Verlustrücktrag im Rahmen des Steuerentlastungsgesetzes vorgenommen werden soll, verweisen wir auf unsere Ausführungen auf der nachfolgenden Seite.

Die Einzahlungssumme 1999 beträgt 30% der Zeichnungssumme zzgl. 5% Agio, die Verlustzuweisung beträgt ca. 31,94 % der Zeichnungssumme und entspricht somit einer Verlustzuweisung von ca.91 % des 1999 eingezahlten Kapitals. Die nächste Einzahlung erfolgt zum 15. März 2000 mit 50 % der Zeichnungssumme und einer Verlustzuweisung von ca.34,87 %. Die letzte Einzahlung erfolgt zum 15. März 2001 mit 20 % der Zeichnungssumme und einer Verlustzuweisung von ca. 20,5 %. Im Jahr 2002 wird insgesamt noch ca. 11,71 % an Verlust zugewiesen. Die Möglichkeit der Einzahlung der Zeichnungssumme über drei Jahre, gepaart mit der Verlustzuweisung über mehrere Steuerveranlagungszeiträume (bis 2002), ermöglichen dem Anleger eine Planungssicherheit seiner steuerlichen Verhältnisse über einen längeren Zeitraum.

Schon der kurze Plazierungszeitraum der Schwesterschiffe läßt erahnen, wie positiv der Markt auf diese Schiffe reagiert.

Die Vertragspartner der Gesamtkonzeption lassen schon heute den Schluß zu,
daß dieses Beteiligungsangebot zur Extraklasse gehört. Allen voran ist die
GEBAB selbst zu nennen, die über eine Erfahrung von 14 Jahren auf
diesem Markt verfügt und in dieser Zeit insgesamt in 75 Schiffe investiert hat.

Weitere Sicherheitsgaranten sind die Bereederungsgesellschaft NSB Nieder-
elbeschiffahrtsgesellschaft mbH & Co.KG, Buxtehude, eine Gesellschaft, die
insgesamt 59 Schiffe aller Größenordnungen ab 1000 TEU bereedert und die
für ihr exzellentes Kostenmanagement bekannt ist.

Sowie die Hanjin Shipping Co.Ltd., Seoul ( Südkorea ), die fünftgrößte Con-
tainerreederei der Welt, mit 80 Büros in 60 Ländern und rund 3.700 Mitarbeitern weltweit. Mit drei anderen großen Reedereien bildet Hanjin die " United Alliance ", die mit 100 Schiffen mit einer Stellplatzkapazität von über 300.000 TEU ein weltumspannendes Liniennetz aufgebaut hat.

Das Beteiligungsangebot MS "BRÜSSEL" ist in der nachfolgenden Aufzählung in den wichtigen wirtschaftlichen Eckdaten dargestellt!

Das MS " BRÜSSEL " ist ein Vollcontainerschiff.

  • 5.618 TEU Containerstellplatzkapazität,davon 500 Kühlcontaineranschlüsse
  • Geschwindigkeit 26,3 Kn ( also sehr schnell ! )
  • Festchartervertrag für 5 Jahre :
  • erstes und zweites Jahr US-Dollar 27.000,--/Tag ( ab 22.5.2000 )
  • drittes bis fünftes Jahr US-Dollar 27.350,--/Tag ( ab 22.5.2002 )
  • nach Ablauf der Festcharter wurde lediglich mit US-Dollar 27.750,-- weitergerechnet, ohne weitere
  • Steigerungen ( sehr konservativ ! )
  • US-Dollar wurde mit 1,75 DM für die ersten beiden Jahre gerechnet, danach ist er mit DM 1,65/1,- US$ kalkuliert
  • Charterer ist Hanjin Shipping, die fünftgrößte Containerreederei der Welt
  • Ausschüttung 2001 mit 5 Prozent steigend auf 8,25 Prozent bzw.12,5%, insgesamt rd. 82,5 Prozent
  • Kapitalrückfluß nach 12 Jahren liegt bei ca.188,6 %
  • Bereederungsgesellschaft ist die NSB, Buxtehude, eine Reederei die für ihr hervorragendes Kostenmanagement bekannt ist.
  • Mindestbeteiligungssumme DM 30.000,-- zzgl. 5% Agio
  • Verlustzuweisungen ca.31,94 Prozent 1999, ca.34,87 Prozent 2000; ca.20,5 Prozent 2001; 2002 ca.11,71 Prozent
  • Einzahlungstermine : 30 Prozent plus Agio bei Annahme; 50 Prozent am 15.3.2000; 20 Prozent am 15.3.2001

Wir haben für Sie ein Berechnungsprogramm auf unserer Homepage installiert. Dieses Programm ermöglicht es Ihnen, eine individuelle Berechnung der Auswirkungen einer Beteiligung an der MS " BRÜSSEL " auf Ihre Besteuerung zu erstellen.

FAZIT:

Dies ist ein Beteiligungsangebot der EXTRAKLASSE, daß durch die Ausgewogenheit seiner wirtschaftlichen Rahmendaten und durch die Zusammensetzung der Vertragspartner besticht.

Wir halten dieses Schiff für sehr ausgewogen und daher für absolut empfehlenswert!

 

Für zusätzliche Informationen, Rückfragen, Zeichnungsunterlagen, Kritik und Lob nutzen Sie bitte unseren Anforderungsbogen.

 

Tragen Sie sich bitte in unsere Mailingliste ein, damit wir Sie stets über die aktuellsten Entwicklungen und wichtigsten Informationen auf dem Laufenden halten können!


[Zurück]

[Nach oben]

[News-Index]

[Startseite]
 
Alle hier veröffentlichten Inhalte dürfen ohne schriftliche Zustimmung des Autors, weder im Ganzen noch in Teilen in andern Publikationen verwendet werden. © Mira Anlagen GmbH & Co KG

Archivierte Meldungen:

Sämtliche Angebote, für die Sie im Archiv noch Prospekte finden, sind ausplatziert! Aktuelle Angebote, in der gesetzlich gültigen Version, finden Sie ausschließlich auf unserer Startseite!

[11.06.2003

Das Containerschiff ist tot, es lebe das Containerschiff !


[23.03.2001

Steuertip Nr.1 Spekulationsbesteuerung verfassungswidrig !


[11.07.2000

"Fallensteller"-Paragraphen 2 b EStG entschärft ?


[04.10.2002

In eigener Sache


[06.09.1999

G.U.B bewertet MS " ISODORA " mit " sehr gut "