Suezmax-Flottenfonds!
Spotmarktschiffe erreichen sensationelles Ergebnis!
Der Manager des Gemini-Suezmax
Tankerpools, in dem zwei Tanker des Suezmax-Flottenfonds beschäftigt
sind, legt mit seinem Quartalsbericht für das erste Quartal
2004 ein sensationelles Ergebnis vor! Als börsennotierte Gesellschaft
ist die OMI Corporation verpflichtet, ihre Quartalsergebnisse gegenüber
der Börsenaufsicht (SEC) in den USA offen zu legen. In diesem
Bericht, den wir auf Wunsch interessierten Lesern gern zur Verfügung
stellen werden, weist das Poolergebnis pro Schiff eine TCE-Rate
von USD 62.286 pro Tag aus. Die TCE-Rate ist das Time Charter Equivalents
(Zeitcharter-Äquivalente), also das, was das Schiffam Tag verdient
hätte, wenn es durchgängig in einer Zeitcharter beschäftigt
gewesen wäre.
Sämtliche Kosten des
Fondsschiffe, inklusive Tilgung und Liquiditätsrücklage,
sind im Prospekt kalkuliert mit USD 17.360. Die kalkulierten Raten
der Spotmarktschiffe MT "CAPE BATA" und MT "CAPE
BOWEN" betragen USD 22.850. Auf dieser Basis beträgt der
Liquiditätseffekt beider Schiffe für den Fonds jeweils
USD 5.490 pro Tag. Tatsächlich wurde aber eine TCE-Rate von
USD 62.286 erzielt! Vermindert um die kalkulierten Kosten von USD
17.360 pro Tag haben diese beiden Schiffe einen Nettoerlös
von USD 44.926 für den Fonds im ersten Quartal 2004 erwirtschaftet
von USD 44.926 ! Dies entspricht dem 8,1-fachen der Prospektkalkulation
! Bereinigt um den tatsächlich prospektierten Ertrag der Schiffe,
haben diese beiden Tanker eine Sonderliquidität von rd. USD
7.100.000 für den gesamten Fonds eingefahren !
Kumuliert mit der Sonderliquidität
aus den Monaten November und Dezember 2003 hat der Suezmax-Flottenfonds
damit einen Liquiditätsvorsprung erzielt, der einer Sonder-Tilgung
für alle fünf Schiffe von einer Jahrestilgung entspricht.
Natürlich wird sich der Spotmarkt in den nächsten Monaten
volatil entwickeln, weil das Sommerquartal traditionell schwächer
sein wird, während das 4 Quartal wieder deutlich stärker
sein wird. Wenn die Erwartungshaltung, von der die konservativen
Marktbeobachter ausgehen, nur bei einem Duchschnitt von einem Time
Charter Equivalent von USD 40.000 in den Quartalen II - IV /2004
liegt, dann wäre der rechnerische Liquiditätsvorsprung
bei rd. USD 16.350.000, dies entspricht einem Tilgungsvorsprung
von 2 Jahren. Bei der derzeitigen Beschäftigungslage (April)
im Spotmarkt von rd. USD 55.000 erscheint uns der Averagewert von
USD 40.000 sehr wahrscheinlich !
Uns erscheint
der Hinweis angebracht, daß dieser Flottenfonds einen goldenen
Kiel besitzt !
Aus den vorstehenden
Gründen ist die Check-Analyse aktualisiert worden die ursprüngliche
Bewertung liegt bei einer Gesamtnote von 1,66, die Check-Analyse
Aktualisiert hat eine Gesamtnote 1,43!
„Resümee: Ein überdurchschnittliches chancenorientiertes
und zugleich zu drei Fünfteln sicherheitsbetontes, professionell
konstruiertes Beteiligungsangebot, positioniert in einem mindestens
mittelfristig, von deutlichem Nachfrageüberhang geprägten
Suezmax-Tankermarkt mit exellenten Verkaufsperspektiven.“
Diese Checkanalyse finden Sie hier
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